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今日PTA跌停，成本端PX大幅下移是主要原因，18日CFR中国PX报价968元，较昨日大幅下跌43美元。目前市场上使用最主流的PX价格（CFR中国）是远月的船货价格，由普世报价，基准价选取第4、5、6个半月的平均价格，每月15日PX换月。举例来说，4月15日之前，PX的价格由5月下、6月上、6月下报价均价确定，4月下PX的价格，由6月上、6月下和7月上的均价确定。也就是说4月15日之后，7月上的价格纳入PX取价月份。进入4月下半月，下半年PX价格纳入取价体系，下半年多套PX大装置计划投产，市场对远月的预期较差，随着PX取价换月，PX价格开始走弱，短短3天报价下跌近100美金，成本端下跌是PTA跌停的主要原因。加好友dznc00，加入期货交流群。

36氪：饿了么的老股东滴滴现在也在做外卖，你们会焦虑吗？王磊：我其实还是比较open的，这个市场非常早期，从竞争的实际情况，滴滴现在开的那几个城市，我们的份额都没掉。很多之前我们还处于劣势的城市，这一两个月我们的份额还有一些上涨，美团的份额倒是有一个比较大幅的下降。

最后，笔者认为，目前的地面无人机器人或者说无人作战平台，经过了一段较长时间的发展和进化，如今已经具备了一定程度的战斗力，而其在当前及未来的各种作战领域上的应用应该说是有着非常大的潜力的。虽然类似电影中，这种大体积人型外加人脑交互控制的大型作战机器人在现在来说，还是非常难以实现的，但是不可否认的是，随着技术的不断发展和作战需求的提高，“无人地面机器人”将在今后迎来一个较快发展的“春天”。（作者署名：军武次位面 CC）

人人车大搜车等生存空间被挤压今年9月，大搜车CEO姚军红曾透露，中国二手车商零售毛利率较低，销售均价15万元左右的二手车商平均毛利率约为5%。同时，因受新车竞争加剧的影响，近一年内在持续下降。姚军红出示的数据来自于旗下车商SaaS系统大风车，该系统数据显示，全国215家车商在今年8月份平均毛利率仅为4.6%，而在今年1月份时平均毛利率还为6.2%。

半数港股低于1港元据Wind数据，截至目前，港股中股价低于1港元的股票高达1252只，占整个港股的比例高达52%，其中股价低于0.1港元的个股就有245只，占整个港股比例超过10%。香港一位外资投行股票分析师向证券时报记者分析了香港“仙股”满地的几个重要原因：第一，从发行制度上看，香港推行注册制，只要符合条件的公司都能上，比A股上市要简单，而且上市流程快，很多公司发行价就低于1港元，有的甚至在0.1港元左右，募集资金也在1500万~2000万港元左右。

36氪：之前百度外卖一停止补贴，市场分额立刻就降下来了，所以用户对外卖平台的忠诚度不高，饿了么和美团在未来如何打出差异化？王磊：这也是我一直在思考的问题。接下来我们会做一些品牌升级。不同的需求状态会不太一样，比如说家庭聚餐，他需要的外卖服务和办公室中午解决温饱的速食、和学生要吃黄焖鸡米饭，需求层次不太一样。我们会采取更细分的消费者分层，给他们提供不同的服务，可能都是一个配送，但对配送的要求可能是不一样的。为此经济上的付出也应该是不一样的，所以我们会逐步把这些消费分级来做好。