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赞赏中国开放扩大在华投资德国宝马集团和华晨汽车集团近日联合宣布，将华晨宝马的合资协议从2028年延长至2040年。同时，宝马集团对华晨宝马追加投资30亿欧元，在未来3到5年内，将华晨宝马的产能从每年52万辆增至65万辆，为当地创造5000个新的工作岗位。德国《商报》评论称，宝马集团增资释放出了明确信号：中国正在进一步开放市场。

对于桂林旅游的转型之路，北京第二外国语学院教授王兴斌对记者表示，投资燃气企业以及物业项目是桂林旅游进行投机的项目，偏离了主业，经验和规划并不充足，但与宋城演艺合作千古情项目算是一条好路子。桂林旅游提供当地的一些基础资源，宋城演艺进行把控和运营，有利于桂林旅游发展。

怎么实现的？据公司年报，和其他车企一样，旗下几个著名品牌的合资车企在“参股公司”一列，看起来没问题。但是在公司的子公司清单里，出现了“上汽通用汽车销售有限公司”、“上海上汽大众汽车销售有限公司”的字样。事实上，公司通过成立销售公司的方式，让合资企业先将产品卖给销售公司，销售公司再卖出，从而把通用、大众等知名品牌生产的汽车销量并入集团报表。由于销售公司的利润仅来自价差，因此毛利极低，而销售额巨大，所以大幅拉低了整个公司的毛利率。

国际社会组织在东湖高新区设立的分支机构、办事处、驻点及类似机构，且在东湖高新区租赁自用办公用房的，连续三年按照年实付租金的50%给予补贴。4．贷款贴息企业从境内银行取得自用贷款的，按照实际贷款金额，给予中国人民银行同期贷款基准利率的25%的贴息。

日本千叶银行上海事务所公布的一份调研报告也指出，中国正在完善健全养老产业，这对日本相关企业是一个机遇。不少日企表示，首届中国国际进口博览会是一个难得的机会，他们将积极参展，以便在中国找到更多商机。花王集团公关部海外公关课课长小河良太对本报记者说，改革开放以来，中国经济取得了巨大成就。近年来中国政府不断出台各种促进消费的政策，这对花王来说是一个千载难逢的机遇。“我们对中国市场充满信心。在健康、养老等领域，我们积累了很多优秀的技术，开发了很多好用的产品，不少产品是针对中国消费者需求专门研发的。希望能够更好地服务中国消费者。”

在整个行业进入寒冬的时候，各个车企都陷入了困境。长安汽车虽然还未发布年报，但据公司1月份发布的业绩预报，2018年净利润预计下降90%左右。相对来说，长安汽车的问题更为严重，一方面，公司的自主品牌并没有取得较好的表现，另一方面，长安福特、长安马自达都有较大幅度的退步。