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“由虚向实”趋势李彦林认为，无车承运人应当回归“承运”本质，而风险防控能力应该是无车承运人的核心竞争力之一。例如，美国世能达物流对加盟企业制定了严格管理措施，必须通过其承运商考评系统，所有承运商必须保持最低100万美元的车辆保险和最低10万美元的货物保险。

从重点监测城市的租金水平上看，《报告》显示，目前有21个城市的月租金在40元/月/平方米，北京、深圳、上海、杭州4个城市的月租金超过50元/月/平方米。从租金涨幅上看，21个城市的月租金同比涨幅都在5%以内。这说明，随着房地产政策的收紧，房屋租金得到了有效控制，涨幅均有所收窄。

同期，苹果iPhone销售额近260亿美元，相比去年同期跌去近35亿美元，新型硬件只能填补一半的损失。皮之不存毛将焉附，失去硬件市场的苹果也会失去服务，就这么简单一个道理。利润同比下跌13%，就是真金白银的巴掌。苹果今年第三财季，服务收入同比增长了近13亿美元。同时硬件收入同比减少了7个多亿美元。

（本文来自于新华网）责任编辑：张文报告：男性收入高于女性23% 收入差距小幅拉大中新网客户端北京3月8日电 （记者 邱宇）7日在北京发布的一份报告指出，2019年男性和女性的整体收入差距并未改善，男性收入高于女性23%。智联招聘7日发布的《2019中国女性职场调查报告》指出，2018年，女性整体收入低于男性22%。

穆迪对中国寿险业展望调至稳定6月5日，穆迪投资者服务公司（Investors Service）部门终于将中国寿险行业的展望从负面上调至稳定，维持‘A1’评级。这是穆迪继2016年将中国寿险市场展望评为负面以来的首次提升。穆迪预计2018年中国寿险保费增长率将持续走低，但稳定的经济增长和低保险渗透率仍是行业的机遇。长期资产的流动性组合预计将进一步改进，这得益于万能险业务的大幅回落（过去万能险在中国通常包装成短期储蓄型产品）。伴随着监管的趋严和利率上升，寿险公司也已放缓高风险资产的配置。

兵团发债主体分析：根据发行人产业类资产占比及是否承担融资平台功能，我们将23家兵团发债主体进一步划分为城投主体、类城投主体与产业主体，其中城投主体共12家、类城投主体6家、产业主体5家。对于城投平台来说，公司的行政层级、区域内主体地位、政府支持力度以及与政府的往来关系等在投资决策中起着更加重要的作用；对于类城投主体，由于其主营业务并非完全公益性或城建性项目，政府对其救助意愿相对弱于城投主体，其自身的盈利能力、偿债能力、企业在当地地位以及地方政府的支持力度更为重要；对于产业类主体，发行人信用资质主要取决于其自身经营能力。