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“霸蛮”不代表鲁莽愚昧，“有才”也不代表懦弱胆怯。而“霸蛮”与“有才”的结合，使得中国很难有一个省份的人，能够像湖南人这般“文武双全”。进入新的时代，“文武双全”的湖南伢子们，也积极谱写着湖南故事的崭新篇章：无论是湖南长沙19天建造57层大厦的惊人“湖南速度”，还是自2008年以来，GDP一直名列全国十强的“湖南强度”，以及在全国排名第六的长沙国金中心拔地而起，所代表的“湖南高度”，湖南的影响力，正在与日俱增。

马斯克发出这封邮件的时候，正值特斯拉深陷产能地狱的时期。经历过多次跳票的特斯拉正在争取于今年6月底前达成一个关键的生产目标，马斯克给出的承诺是在期限之前新款Model3的产能能够达到每周5000辆，相比3月时提高大约150%。如今，特斯拉呈现出了一定程度的好转。Model3的生产线已经进行了多次升级，4月中旬，Model3的周产量已经突破了2800辆。

昨日期债5年期品种表现较弱，主力合约TF1809低开于98.095元，午后一度跌至98.015元，最终收跌0.04%，报98.065元；其持仓量小增50手至2.01万手，成交量减少2000余手至4514手。与此同时，银行间市场现券收益率窄幅波动，10年期国开债活跃券180205收益率开盘后震荡上行，最高至4.32%，尾盘成交在4.31%，与上一日尾盘相当；10年期国债活跃券180011收益率则从3.59%回落至3.58%，较上日收盘价小幅下行约1BP。

“历史已经告诉我们，这是一个跑马圈地野蛮生长时期”，范文仲表示，目前，正经历金融科技从爆发期慢慢走向平稳期的过渡。但从另一个角度来讲，也就是进入了风险暴露期。“以前我们光看到的是新技术对人类生活的好处，但现在我们开始慢慢感受到它的负面作用。所以我们现在也需要进入一个规则的建立期”。

与此同时，小盘股因交易量低、买卖价差大和其他交易成本更高而缺乏流动性。小盘股的持有者往往不会有大盘股持有者那样每天都有奢侈的选择余地。相反，他们必须专注于预测长期增长率，然后坚持下去。也就是说，小盘股的流动性缺乏反而会迫使他们的股东像企业主一样做长期打算。真是因祸得福。

《规划》指出，要加强物流设施建设，完善物流设施及装备，提升通道运行与物流效率，打造现代化物流枢纽体系，推进通道物流规模化组织、区域化集散、专业化服务和网络化运行。《规划》要求西部地区积极发展特色物流，大力推进冷链物流发展。《规划》指出，要用好广西、海南和东南亚地区热带水果、反季节蔬菜、海产品等农特产品丰富的优势，加快建设冷链物流体系，实现从生产到消费的全覆盖。